som Car Express’s Road Test Editor, jag tycker alltid att Motor visar lite frustrerande. Du förstår, medan det är bra och bra att kunna komma på nära håll och personligt med alla nyanlända, vad jag verkligen vill göra är att få dem ut på den öppna vägen.
Årets Motor Show har levererat mycket mer frestelse än någonsin, för praktiskt taget har varje producent dragit ut stoppen och levererat spännande nya modeller kvar, bästa och centrum. Så vilka är bilarna vi ser fram emot att komma bakom ratten på?
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Troligtvis var den mest huvudvridningen av partiet McLaren P1. Med sitt outlandiska utseende, Motorsport-stamtavla och utlovade kraft-till-vikt-förhållandet på 600 hk per ton, lovar den brittiska Bruiser att vara superbilen i decenniet.
Och medan vi är i fråga om exotiska sportbilar, var Jaguar F-typen en riktig show-stoppare. Om det går så bra som det ser ut, så är vi ute efter en riktig behandling. Jaguars systerföretag Land Rover var också upptagen, eftersom det drog omslagen från den imponerande Range Rover.
Rikta mot lyxiga limousin-rivaler som Mercedes S-Class, är nykomlingen en av varumärkets många ambitiösa modeller ännu. Och efter en kort passagerartur i en förproduktionsmodell tidigare i år kan jag bekräfta att det är bra upp till uppgiften att ta högklassig tävling. Ändå medan dessa dyra och glamourösa maskiner oozed önskvärt från varje panel, för mig spelade de andra fiol till mycket mer mainstream -modeller.