Toyota, den största bilmakaren i världen är rubriken tidningar runt om i världen på grund av en massiv återkallning som påverkar mycket mer än 3 miljoner bilar. 1,4 miljoner Toyota Prius och Lexus CT200s (båda hybrider) som produceras mellan april 2006 och augusti 2015 kommer att återkallas för defekta krockkuddar som kan kasta slivers av metall i sitt ansikte i händelse av en kollision. Toyota återkallar också att välja modeller av deras Prius, Auris och Lexus CT200H efter att ha upptäckt det faktum att utsläppskontrollenhetens kapsel som är fäst vid bränsletanken kan utveckla sprickor som kan expandera och orsaka bränsleläckage.
Det var inte mycket för tre år sedan att Takata Airbag-skandalen bröt påverkar bilar som gjorts av 25 tillverkare över hela världen totalt en hel del 100 miljoner modeller som markerar den som den största återkallelsen i historien. För att inte tala om Volkswagens massiva dieselgate-skandal som såg företaget påminner om en miljon bilar i Storbritannien och mycket mer än 8,5 miljoner världen över. Snart efter, Mitsubishi, Renault och Nissan följde svit med sina egna versioner av fusk på utsläppstest och ljuger om bränsleekonomi.
De tillverkare som anges nedan har deras tvivelaktiga påståenden till berömmelse som de med de största återkallelserna:
Vadställe
(Bildkälla: Creative Commons)
Den amerikanska biltillverkaren sitter högst upp i den här listan tack vare ett återkallelse som påverkade 21 miljoner bilar 1980 (redskapet skulle glida från Park to Drive), 14,9 miljoner bilar från 1999 till 2009 (felaktiga kryssningsbrytare som kunde fånga eld) , och 4,1 miljoner bilar 1971 (felaktiga säkerhetsbälten). Det ger Grand Totalt till 40 miljoner bilar! Lägg till ytterligare 1,9 miljoner som återkallades under Takata Airbag-skandalen.
Honda
(Bildkälla: Creative Commons)
Med det näst största antalet återkallade bilar i Storbritannien inträffade Honda största återkallelse under Takata Airbag Fiasco med över 50 miljoner bilar som återkallades runt om i världen. Airbags som gjorts av den japanska bildeltagaren använde ammoniumnitrat för att distribuera. Ämnet förlorade sin integritet när det blev för varmt eller om vädret var för fuktigt vilket orsakade över 12 dödsfall globalt.
Toyota
(Bildkälla: Creative Commons)
Inklusive de 3,3 miljoner återkallades bara den här veckan, under 2010 återkallade Toyota nio miljoner modeller på grund av en felaktig gaspedal som gjorde bilar öka hastigheten utan ingång från föraren. Dessutom, 2012 såg den japanska marque återkallandet 7,4 miljoner bilar för felaktiga kraftfönster. Detta indikerar under de senaste 6 åren, Toyota har återkallat nästan 20 miljoner bilar, inte inklusive de modeller som återkallas på grund av Takata Airbags
General Motors
(Bildkälla: Creative Commons)
GM har haft sin andel av påminnelser, men ingen av de de senaste de [är värdiga] nämns. Men tillverkaren hade massiva återkallelser 1971 (6,7 miljoner på grund av felaktiga motorfästen), 1973 (3,7 miljoner tack vare defekt stenskydd) och 1981 (5,8 miljoner för ett bakre upphängningsbultproblem). Det är en stor total på 16,2 miljoner bilar, 18 miljoner inklusive airbagskandalen.
Volkswagen
(Bildkälla: Creative Commons)
Dieselgate-skandalen har slagit den tyska tillverkaren ganska hårt. De kallade ett återkallelse för 8,5 miljoner dieselmotorbilar över hela världen efter att nyheterna bröt. Efter National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) avslöjade bröstanordningen kopplad till massor av dieselbilar som säljs av VW-gruppen (inklusive Audi, Porsche, SEAT och SKODA), en intern utredning av företaget avslöjade minst 11 miljoner bilar runt Globe hade varit utrustad med utsläppskraft. Volkswagen har avsatt 18,3 miljarder dollar (nästan £ 14 miljarder) för att försöka rätta till problemet.