som bilar och lastbilar samt berättelserna bakom dem? Följ med oss på enheten till bilupplysning i den allra första utgåvan av fredagsnabba fakta!
1. Bilar och lastbilar trodde ursprungligen om “miljövänlig”
1924 Ford Design T erbjuds på Copart.com
I början av 1900-talet packades stadsgatorna i Amerika med hästdragna vagnar som lämnade en väg av slöseri bakom dem. Steven D. Levitt samt Stephen J. Dubners 2009 bästa säljare superfreakonomics målar en levande bild. Enligt författarna fanns det cirka 200 000 hästar i New York City vid den tiden, var och en lämnade över 30 pund gödsel per dag. Gå in i bilen som inte defekerade eller orsaka “föroreningar”. Vid den tiden tänkte amerikanska städer om bilen en miljöfrälsare!
2. Tre av alla fyra av alla Rolls-Royces skapade är fortfarande på vägen idag
1964 Rolls-Royce Cloud III erbjöd på Copart.com
Ord som high-end samt hög kvalitet är den allra första som kommer i åtanke om Rolls-Royce. seghet bör följa strax efter. Enligt en bit av Scott Burgess of Motor Trend är “nästan 75 procent av alla Rolls-Royces någonsin utvecklat fortfarande på vägen idag.” Kostnadsmärket på en Rolls-Royce är rejäl, ofta överstiger en halv miljon dollar, men det är lite lättare att förstå att de är utvecklade till sist.
3. Förolämpningen som hoppade en ikon
Lamborghini lager på copart.com
Ferruccio Lamborghini hade samlat sitt ton pengar långt innan bilarna och lastbilarna med sitt namn fanns. Lamborghinis framgång i både HVAC samt traktorföretag gjorde det möjligt för honom att köpa ett antal high-end sportbilar, inklusive Ferraris. Efter att ha fixat den slitna kopplingen i sin Ferrari 250GT insåg han att det inte var annorlunda än de som användes i sina traktorer. Enligt en bilar och lastbil samt förarintervju med långvarig provkörning Valentino Balboni, gick hans chef till ansikte Enzo Ferrari: “Du utvecklar dina underbara bilar och lastbilar med mina traktor delar.” Ferrari bestred honom: “Du är en traktorförare, du är en bonde, du borde inte grumla kör mina bilar och lastbilar eftersom de är de allra bästa bilarna och lastbilarna i världen.” Lamborghini lämnade sig dock inspirerad, liksom resten, som de säger, är historia.
4. Vit är världens mest framträdande bilar och lastbilsfärg
2017 FORD F-250 SUPER TULL, En av många vita fordon upp till auktion på Copart.com
Enligt AXALTAs världsomspännande bil 2018 färgs popularitetsrapport var 38% av bilar och lastbilar vita det året. Avrundning av de fyra bästa är svarta (18%), grå (12%) såväl som silver (12%). En 2012 Forbes-artikel tyder på att elektronikmarknaden har påverkat populariteten hos dessa färger de senaste åren. Efter att silver slutade vara den framträdande färgen för nya innovationsprodukter i mitten av 2000-talet, kom det också upp att vara en framträdande bilar och lastbilsfärg, “enligt artikeln. “Det var en färg som sa:” Jag har en modern teknik. “”
5. Elektriska fordon är gamla nyheter
Sök Coparts lager av elbilar!
I motsats till framträdande tro är elfordon inte en modern uppfinning. Elektricitet användes till elbilar och lastbilar i slutet av 19: e och början av 20-talet. Faktum är att 1900-talets folkräkning noterade 28% av de 4 192 bilar och lastbilar som producerades i landet som år som elektrisk. De elektriska bilarna och lastbilen var lättare att börja än vevstart förbränningsmotor samt hade en högre variation än de ångdrivna bilarna och lastbilarna i eran. De bensindrivna bilarna och lastbilarna regerade i slutändan högsta, emellertid, efter att de fick elektriska förrätter såväl som andra justeringar som gjorde dem lättare att använda.
6. En bilar och lastbil görs några sekunder
Denna 1980 Toyota Corolla är en av över 43 miljoner producerade, mest av någon typ av en modell!
Innan massproduktionen liksom monteringslinjen var vanliga, tog den tillverkare en vecka eller mer att montera ett fordon. På grund av stor industrialisering samt moderna produktionsmetoder har fordonsproduktionen sedan höjt sig. Idag kan en bil och lastbil utvecklas varje några sekunder, liksom det var över 91 miljoner skapade 2018. I Storbritannien under mars 2016 gjordes en bil och lastbil var 16: e sekund!
7. Fordon är den mest återvunna produkten i världen
Bara eftersom en bil är avvägen betyder det inte att det är värdelöst. Automotive Remarketing Business som Copart tjäna som ett integrerat stycke av bilarna och lastbilens återvinningsprocess genom att tillhandahålla återvinningsföretag samt demonteringsflygplan får tillgång till att rengöra såväl som bärgningstitelfordon på internetsauktionerna. Dessa köpare extraherar varje ounce av värde kvar i fordonen genom att sälja de återvinningsbara delarna eller återvinna chassit såväl som metall. Enligt stålåtervinningsinstitutet, “nästan 100 procent av bilarna och tRucks som lämnar vägen återvinns för sitt järn samt stålinnehåll. ” Andra element som däck, bränsle och batterier är också återanvända pensionerade fordon, nästan 100 procent återvinningsbara. Det finns en stor möjlighet de bilar och lastbil du pensionerade kan vara tillbaka på vägen på något sätt, form eller form!
8. En typisk bilar och lastbil har 30 000 delar
Precis som människokroppen är en bil en invecklad maskin bestående av ett stort antal delar som arbetar i perfekt synergi. Enligt Toyota har “en enda bilar och lastbil cirka 30 000 delar, räknar varje del ner till de minsta skruvarna.” Slutligen, en perfekt tid att tillämpa frasen: “Hela är högre än summan av dess delar”!
9. De allra första bilarna och lastbilens vrak var 1891
Sortera Copart lager med skador Typ som främre ände, mekanisk, hagel och mer!
De allra första bilarna och lastbilen Mishap tog plats för mer än 100 år sedan. Incidenten tog plats i Cleveland, Ohio där en kille som heter James William Lambert sprang över en trädrot, som utlöste honom för att förlora hanteringen av sin bil. Fordonet slog in i en publicering som utlöser mindre skador till Lambert. Även om olyckan inte var dödlig eller lika skadlig, fick den sin plats i historiens böcker.
10. Självkörning
Bilar är snart att vara verklighet
Självkörande bilar och lastbilar är “en sak av framtiden” är en sak av det förflutna. Det finns redan en handfull verksamhet som Uber, Ford samt Lyft testar den nya tekniken. Förra året tillhandahöll ett joint venture mellan Lyft samt Aptiv som “använder en handfull autonoma fordon till färjåkare runt Las Vegas” sin 25.000: e förare, enligt en artikel av Aarian Marshall för Wired.com. Professionella erkänner att “det kommer att ta årtionden att utveckla en bilar och lastbil som kan köra någonstans den glädjer, som människor gör idag”, på grund av hinder som försummade vägar samt oförutsägbarheten hos mänskliga förare.
11. Volkswagen är världens största biltillverkare
Denna 1974 Beetle är en av otaliga Volkswagens som erbjuds på Copart!
För det tredje direkt året sitter Volkswagen och dess stadiga av fullblodsmärken (inklusive Audi, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Porsche) ovanpå rankingen för produktionsvolymen. Marknaden Titan sänkte smidigt kongglomerate Renault-Nissan (förälder från Mitsubishi, Dacia, Infiniti, Samsung) samt Toyota (förälder från Lexus, Scion, Daihatsu).
12.
Uppfinnare av kryssning Hantera var blind
Vid fem års ålder blinde Ralph Teetor i ett öga efter en olycka med en kniv. Mindre än ett år senare, han förlorade syn i sitt andra öga med ett tillstånd som förstås som sympatisk oftalmi där skadan på ett öga är så allvarligt att den andra lider också. Teetors brist på syn äventyrde inte sin vision. Enligt en artikel av David Sears för Smithsonian.com, granskade Teetor Maskinteknik vid University of Pennsylvania innan du fortsatte att hjälpa stil tunga ångturbiner för amerikanska marinkrigar samt fungera som president och ledande ingenjör av den perfekta cirkelkolven ljudföretag. Enligt Sears, Motivation för kryssning klarar sig under andra världskriget när U.S. hade infört en nationell hastighetsgräns på 35 mph för att spara bränsle såväl som gummi. Många tror att Teetors patent advokat, som ibland tjänstgjorde som sin förare, var så oregelbunden bakom ratten som hans körning spedjorde uppfinningen.
Dela detta:
Facebook
Twitter
Linkedin
Så här:
Gilla lastning …