Verkliga fordonsutsläppstest som ska genomföras i London

verkliga utsläppstest kommer att genomföras i både London såväl som Paris som en del av en ny utsläppsplan som syftar till att hjälpa köpare att välja den mest miljövänliga bilen.
Planen beror på att de introducerades senare i höst, liksom avslöjades av borgmästaren i London, Sadiq Khan, tillsammans med borgmästaren i Paris, Anne Hidalgo. Det kommer att inkludera en webbplats där köpare såväl som bilister kan inspektera exakt hur mycket mycket av de nya fordonen samt skåpbilar till försäljning förorenar under äkta världsförhållanden.
Annons – Post fortsätter nedan

• London introducerar £ 10 ‘t-avgift’ för att minska bilföroreningar
Verkliga utsläppstestning kommer att skriva en del av EU: s godkännandeprocess från 1 september 2017 och framåt med ett bärbart utsläppsmätningssystem (PEM). För närvarande kommer endast kväveoxidutsläpp att övervakas under äkta körförhållanden för typ godkännande. EU -kompensationen har emellertid sagt att det finns intervall för att inkludera mycket fler föroreningar dessutom längs linjen.
• Finaste miljövänliga fordon med låg utsläpp 2017 2017
Enligt Khan kommer planen att se ut för att avsluta “rök såväl som speglar” som har använts i officiella utsläppstester hittills såväl som att publicera alla bilens utsläpp under verkliga körförhållanden. Det kommer dock inte att användas för officiellt godkännande av typ.
Khan sa: ”Det kommer att förse Londonare med en ärlig, exakt såväl som oberoende undersökning av utsläppen av många nya fordon samt skåpbilar på våra vägar såväl som på showroom -förfarandet. Genom att ha “på vägen” -testning tror jag att vi kommer att hjälpa Londonare att göra ett informerat alternativ samt stimulera tillverkare att utveckla renare bilar förr.
Denna plan är också ett bra exempel på exakt hur enorma städer runt om i världen kan samla sin kompetens och deras inflytande för att motivera en enorm marknad för att städa upp sin handling. ”
Vad tror du på det nya schemat? Berätta för oss i kommentarerna nedan …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *