Detta är den uppdaterade Jaguar i-Pace, uppdaterad för designåret 2021 samt utformat för att hjälpa den prisbelönta elektriska crossover att hålla jämna steg med Den snabba utvecklingen på premium -EV -marknaden.
Den österrikiska byggda designen-som var Auto Express’s fordon för året 2018-får inga större ändringar av sin kärnhårdvara, inklusive dess batteripaket såväl som elmotorer-men Jaguars ingenjörer har omarbetat några av dess laddningsinnovation såväl som Introducerade nya stylingfunktioner, förutom ett översyn av infotainment -system.
Topp 10 längsta elektriska fordon 2022
Som sådan förblir I-PACE: s kraft och prestationssiffror oförändrade. Den har en tvåmotorisk konfiguration som skapar 396 hk såväl som 696 nm vridmoment-tillräckligt för att ge en 0-62 mph-tid på mindre än fem sekunder. 90kWh -batteriet skapar ett förutsagt intervall, på det tuffare WLTP -testet, på 292 miles – även om det uppfyller den utvärderingen släppte verksamheten en uppdatering i slutet av förra året som garanterade att sträcka siffran med så mycket som 12 mil.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
I-Pace får emellertid nu tre-fas AC-laddning, vilket gör det möjligt för en 11kW husladdare att lägga till 33 mil av variation varje timme-en vinst på en tredjedel över den maximala hastigheten som var möjlig med hjälp av det gamla tvåfas AC-systemet .