Detta är det nya Genesis X-konceptet. Det koreanska varumärket förhandsgranskar sin vision om en hållbar renelektrisk avancerad Grand Tourer som kan konkurrera med BMW 8-serien samt Lexus LC, åtminstone i teorin.
Genesis använde sitt nya “två linjer” -stil på sitt nya GT -koncept, som snart kommer att visas på företagets produktionsfordon. Väsentliga funktioner i den nya stylingstilen kan ses på konceptets smala LED -strålkastare, smala bakljus samt parallella tillståndsljus runt laddningsuttaget.
Hyundai Motor Group Detales Devoted Electric Cars and Truck Platform
Idén har också en stiliserad version av Genesis produktionsradiatorgaller, med passande tillsammans som har exakt samma geometriska G-matrismönster som används på GV70 high-end SUV. Även om det inte är tekniskt nödvändigt har Genesis gett sin nya idé en musselhuv, som Aston Martin DB11.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Clamshell Bonnet -stil används vanligtvis för att möjliggöra mycket bättre få tillgång till när du servar motorn. Den har emellertid den extra fördelen att förbättra en bils aerodynamik genom att minska antalet panelutrymmen på sin främre ände, vilket är viktigt när man försöker ta bort den maximala mängden variation ur en elektrisk drivlinje.
Inuti har Genesis X-idén containerstolar, fyrpunktssele samt klädsel av återvunnet material. Så, rattet, säkerhetsbälten såväl som krockkuddskyddet är alla trimmade i ett vävmönstrat material som är gjord av läderavfall som annars skulle kastas bort; Något Genesis syftar också till att utföra sina produktionsfordon.
7
Genesis världsomspännande stilchef, Sangyup Lee, sa: ”Genesis X -idén kan kallas den högsta visionen om atletisk elegans; Det inneboende stilspråket i Genesis. Signaturen två linjer stil samt hållbara avancerade avancerade kommer att vara ritningar för de futuristiska stilarna såväl som modern teknik som Genesis försöker omfamna i sina framtida modeller. “