Privata parkeringsföretag pressar på att idealet för att klämma fast och bogsera bilar på privat mark – en praxis som förbjöds 2012 när det visades att vissa företag laddade överdriven frisläppande avgifter.
Regeringen håller för närvarande på att utarbeta en ny uppförandekod för privata parkeringsoperatörer att följa och ett antal samråd med branschen har ägt rum när det gäller detta. I sina åtgärder till samrådet har det nu avslöjats att massor av företag har begärt att klämma återlämnas.
Bilsäkerhet: Hur du håller din bil och uppfart skyddad
Enligt AA berättade privata parkeringsföretag till British Standards Institution att böter inte räcker för att avskräcka bilister från att parkera olagligt på privat mark och hävdar att klämma och bogsering måste göra ett comeback.
Annons – Post fortsätter nedan
Företag har också begärt att överklagandeprocessen ska tas bort från bilister som inte har uppdaterat sin adress med DVLA (Driver and Automobile Licensing Agency), vilket indikerar att bilister som gör ett oskyldigt misstag inte skulle kunna överklaga om de nyligen hade flyttat House, till exempel.
Klämma på privat mark förbjöds för åtta år sedan efter en lång kampanj av AA, men praxis inträffar fortfarande på platser som tågstationer och flygplatser på grund av befintliga stadgar.