Honda har meddelat att det syftar till att bli 100 procent av batterielektriskt eller vätebränslecellen som drivs på ”stora marknader” år 2040.
Som en del av en ny elektrifieringskartor säger företaget att 40 procent av sin försäljning på vissa världens största marknader kommer att bestå av antingen elektriska eller bränslecellfordon år 2030 och stiger till Will 80 procent år 2035. Planen refererar dock endast till North Amerika, Japan och Kina.
Honda E: Långsiktig testöversikt
Nyckeln till elektrifieringspush är utvecklingen av en helt ny elbilsplattform. Honda kallas E: Architecture och kommer att lansera en ny serie elfordon på denna nya plattform under de kommande åren. EVs med denna plattform kommer att lanseras i Nordamerika först, innan de ständigt sprids på hela den globala marknaden. Inga tekniska specifikationer har tillkännagivits, men Honda har bekräftat att plattformen har utvecklats internt.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Honda kommer att ta itu med sin inhemska marknad med en elektrifieringspush som börjar med en renelektrisk Kei-bil 2024. Företaget säger också att det kommer att källa så mycket av råvarorna för bilens batteri från Japan för att stödja den lokala ekonomin.
I Nordamerika har varumärket samarbetat med General Motors för att utveckla två “stora EV-modeller” år 2024, som kommer att använda samma Ultium-batteriteknologi som finns i den nya renelektriska Hummer. En av dessa nya modeller kommer att ha ett Honda -märke, medan den andra kommer att märkas till en Acura.