EU har sagt att det kommer att hämnas om Donald Trump uppfyller med riskerna att Amerika kommer att införa en importtull på 20 procent. Jyrki Katainen, EU: s kommissionens vice president för jobb, tillväxt samt investeringar berättade för den franska tidningen Le Monde att “om de [Amerika] väljer att höja sina importtullar, har vi inget val igen, men att reagera”.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Katainen tillade dock att: “Vi vill inte slåss [över handel] offentligt via Twitter. Vi borde avsluta upptrappningen”. Hans kommentarer kommer efter att Donald Trump hotade att ta ut importtullar på 20 procent på europeiska fordon förra veckan. Den amerikanska presidenten gjorde varningarna på Twitter och förklarade att om europeiska “tullar såväl som hinder inte snart skadas och avlägsnas” skulle Amerika “sätta en 20% tullar på alla deras fordon som kommer in i USA.”
Bilar tillverkade i Amerika samt importerade till EU är för närvarande föremål för import av tullar på 10 procent, men produkter som handlas från Europa till USA handlar bara om en avgift på 2,5 procent.
Medan den europeiska ersättningen tidigare har uttryckt en önskan att “ta bort dessa ansvar och andra hinder för handel”, verkar Trumps förvärring vid importgränser ha provocerat hans senaste varningar.
Europeiska fordonsbestånd föll en typisk för 1 procent som uppfyllde Trumps tweet, med BMW -aktier med 2 procent, Mercedes ner 1,4 procent, samt Volkswagen ner 1,1 procent, enligt Thomson Reuters -uppgifter.
Kommentarerna från presidenten följer tidigare risker som rapporterats i de tyska medierna att Trump äventyrade för att införa en importtull på 25 procent på europeiska avancerade bilar.
Daimler, moderföretaget i Mercedes, utfärdade en inkomst som varnade tidigare denna vecka och följde frågor över Trumps handelstvister med Kina, som kommer att se oss importera tullar på 25 procent på specifika kinesiska varor. Detta ledde till att rädsla Kina skulle införa vedergällnings taktik, vilket gjorde oss från oss på Mercedes GLE-klass, GLS-klass samt C-klass mycket dyrare att exportera till Kina.
Trumps senaste yttrande tros också vara förknippade med färska handelstullar som EU som EU införde på amerikanska produkter som motorcyklar, denim och whisky, själva en reaktion på oss tullar på EU -stål såväl som aluminium.
Vad tror du att framtiden har för europeisk import av fordon till USA? Låt oss förstå i kommentarerna …