Brexit tar med sig många förändringar, och det senaste att dyka upp är att snabba brittiska förare som fångas på hastighetskameror i Europeiska unionens länder troligtvis inte kommer att möta påföljder. Detta beror på att Storbritanniens avgång från EU avslutar ett arrangemang som tidigare tillät kontinentala länder att förfölja snabba brott som begåtts av brittiska förare utomlands.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Övergångsgränsens verkställighetsdirektiv infördes 2015 och tillät myndigheterna i EU -länder att förfölja förare för bilbrott, så länge deras bil registrerades i ett EU -land.
Körning i Frankrike: Topptips
Det arrangemanget har nu slutat tack vare Brexit, vilket innebär att de halvmillion-plus-förare som fångats av hastighetskameror i Frankrike varje år inte skulle möta åtgärder när de återvände hem. Uppskattningar från den franska bilens webbplats Caradisiac satte förluster till franska kister till så mycket som 60 miljoner euro (53,4 miljoner pund) tack vare deras oförmåga att utfärda gränsöverskridande påföljder.
Slutet på gränsöverskridande verkställighet fungerar båda sätten, men innebär att brittiska myndigheter inte skulle kunna utfärda biljetter till EU-förare som snabbar här när de hade kommit tillbaka till sina hemland. Brittiska förare som fångats av fransk polis snarare än automatiserade hastighetskameror kan fortfarande utfärdas med böter på plats, medan brittiska poliser kan kräva liknande väginsättningar för förare utan en “tillfredsställande Storbritanniens adress”.
Franska myndigheter sägs söka ett bilateralt arrangemang med Storbritannien, liknande det de har med Schweiz, vilket skulle göra det möjligt att återställa tidigare gränsöverskridande arrangemang över snabba påföljder, men ett sådant avtal kan ta år att åstadkomma.
Kolla in våra tips för att köra i Italien …