Bentley kommer sannolikt att hålla sig till befintliga modeller när det går in i en allelektrisk framtid, har företagets chef sagt – även om det brittiska varumärket också kan expandera dess portfölj samtidigt.
Den Crewe-baserade producenten har just lanserat sin andra plug-in-modell, Flying Spur Hybrid. Det förväntas föra sin första renelektriska bil till marknaden 2025 och har sagt att den kommer att övergå helt till nollutsläppsbillning i slutet av decenniet.
New Bentley Flying Spur Hybrid anländer med 536bhp
När han talade vid lanseringen av Flying Spur Hybrid sa Bentley VD Adrian Hallmark att han förväntar sig att företagets befintliga namnskyltar – Bentayga, Flying Spur och Continental GT – är en del av resan mot renelektrisk bil. “Jag ser inte varför vi skulle behöva byta namnskyltar,” sade han. ”Skulle en Bentayga fortfarande kallas Bentayga om det var en elektrisk? Troligtvis Ja. Continental GT är en betydande aktör inom sitt segment; Flying Spur är referenspunkten i det lyxiga sedan -segmentet. Alla dessa tre namnskyltar är välkända och segmentledare; Jag ser inte varför vi skulle ändra dem. ” Han föreslog dock att ytterligare Bentley -modeller kan vara möjliga som en del av skiftet. “Detta innebär inte att vi inte kommer att förnya sig och göra andra kroppsstilar,” sade han.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Hallmark bekräftade också att Bentleys elektriska push kommer att fortsätta att baseras på teknik utvecklad av Audi, om än med input från Bentley Engineers, istället utnyttjar det nybildade Bugatti-Rimac-partnerskapet. “Vi bygger inte hyperbilar och sportbilar,” sade han. “För det konventionella, låt oss säga, bara 207 km / h modell som vi erbjuder idag, kommer vi att lita på Audi -gruppen särskilt för de kärnteknologier vi behöver. Kan jag tänka på någonsin att samarbeta med Rimac, Porsche och Bugatti på något annat? vem vet.”
Gillar du idén om Electric Bentleys? Låt oss veta i kommentarerna …