Audi har avslöjat en ny namnstruktur som kommer att träda i kraft på nya bilar som lanseras under de kommande månaderna, med hela Audi-serien som ska överlämnas till Den nya nomenklaturen i sommaren 2018.
En av de främsta orsakerna till flyttningen till det nya systemet är företagets förestående sortiment av E-Tron allelektriska modeller, plus nya hybridbilar-beteckningarna kommer att tillämpas på dessa bilar såväl som konventionellt drivna Audis, vilket ger hela hela intervall under samma paraply.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
• Ny Audi E-tron allelektrisk SUV spionerade för första gången
Namnen på Audis modeller kommer att förbli desamma – A1, A3, Q5 och så vidare – men variationer av dessa befintliga modeller kommer att använda två siffror som representerar deras effektutgångar. Det tvåsiffriga numret kommer att visas tillsammans med de befintliga märkena som representerar Audis olika motorer, till exempel TFSI, TDI och E-Tron-märket.
De tvåsiffriga siffrorna är inte direkta transplantationer av bilens effektutgång i någon speciell mätning. Istället har Audi valt en handfull icke-relaterade siffror som kommer att gälla för vissa bilar baserat på deras effektutgångar uppmätta KW.
Till exempel kommer alla bilar med en kraftuttag mellan 81 kW och 96 kW (108 hk till 128 hk) att märkas som 30 modeller. Som ett exempel kommer ingångsnivån A3 1,0 TFSI att bli A3 30 TFSI.
Det tvåsiffriga systemet kommer att öka i steg om fem, bäst upp till toppen av 70 bilar med kraftsiffror över 400 kW (537bhp). Högpresterande S- och RS-bilar påverkas inte av förändringen och kommer att fortsätta använda samma namn.
Den första modellen som använder det nya namnsystemet kommer att vara den helt nya A8 när det anländer senare i år. 3,0-liters TDI-modellen kommer att kallas A8 50 TDI, med den mycket kraftfullare bensinbilen som kännetecknas genom att få en 55-beteckning.
Är Audis nya namnstruktur ett logiskt steg i bästa riktning, eller lämnar det dig i mörkret? Berätta dina tankar i kommentarerna.